大会ウェブサイト：http://www.epicsingletrack.com
開催地：アメリカ・コロラド州ウィンターパーク（ Winter Park, CO USA）
開催日時：2017年7月22日
結果：11位（プロ）
距離：40km
レースデータ：Strava
レース時間：2:06:58
平均標高：2880m、最高地点：3121m
総獲得標高：約1100m
今回はウィンターパークのエピック・シングルトラック・レースシリーズの第４戦へのスポット参戦。
アメリカの中でも24年の長い歴史あるシリーズ。競技レベルも非常に高く、過去にはワールカップコースに使われたこともあるほどだ。今回もナショナルトップレベルの選手が集まり、激しいレースになることは必至。
前日から激しい雷雨となり、夜まで雨が降り続き、明け方には止んだもののウェットコンディションは確定だ。
水曜日のブレックのレースと同じ仕様のバイクセッティング。タイヤはマキシスのIKONをチョイス。
スタート地点とフィニッシュ地点が異なるので、フィニッシュ地点のウィンターパークのベースに車を置き、スタートまでは３０分ほどウォームアップを兼ねて自走。
プロクラスはPROの刻印が入ったナンバープレートを渡される。
コロラド州のトッププロを中心に強豪メンバーがスタートラインに並ぶ。
１０時のスタートの合図と同時に全開スタート。
いきなり約３０分の長いヒルクライムが待ち構える。中腹まではなんとか先頭集団の後ろにぶら下がっていたが、緩斜面のスピードアップについていけず、徐々に遅れ始めてしまう。
頂上付近は一番斜度がキツく、標高も3000mを越える。スタートで飛ばしすぎて垂れてくる選手を交わし、少しずつ順位を上げていく。
私の特性でもあるが、スタートの爆発力は弱いが、垂れることなく安定してレースを展開できる。
登り終えるとハイスピードの１５分ほど続くダウンヒル。二人ほど交わして、中盤のテクニカルなアップダウン区間へ。
ここから８〜１４番くらいの選手達と順位が激しく入れ替わる接戦が始まる。
お互い肘を張り合い、絶対に前に出さないという気迫を出す。抜かそうとしても無理をしてでもスピードアップ。ダウンヒルもギリギリのラインを攻める。
キツイ。辛い。しかし、負けたくない。飛び出したい。もっと前へ行きたい。
極限に苦しいシチュエーションだが、最高に集中している。どんどん自分の可能性が引き出されてくる。
この５−６人の一進一退の攻防がしばらく続いた。
後半の長めの登りで再びバラけて、９〜１２番の争いとなる。
後半は超タイトなシングルトラックがひたすらに続く。濡れてツルツルに滑る根っこと岩が張り巡らされ、高度なテクニックと集中力が試された。一瞬でも気を緩めるとパンク、落車、木に激突する。
ライバルに挟まれてシングルトラックを激走する。一人では絶対に出さないスピード域だ。おそらくそれは向こうも一緒。
ゴールは間近だが、まだまだ心も体も熱くなっていく。
このままだと１１番。決して良い順位ではないが、腐らずに最後まで全力全開で絶対に走りきる。
最後のストレート区間で９、１０位の選手を目の前にしての１１番手フィニッシュ。
「くっそ〜！」
フィニッシュした時に思わず日本語で叫んでしまった。
全力を出し切った結果だが、１１位は心底悔しい。
２時間６分５８秒でトップのリーヴァイ・カーランダー選手（TeamRideBiker/22歳）とは約６分半差。完敗。
PRパワー数値、セグメントも出した。そして自己FT心拍数も165に更新された。
自分としては成長を感じるデータだが、過去に出た成績よりも低下している。
これは近年のアメリカ選手の成長が著しいこと、有望な若手選手の登場を表していると思う。３０〜４０代の安定した強さに、１０代後半〜２０代前半の選手がプラスされ、相乗効果となっているようだ。
現在３７歳。まだ伸びはしているが、この全体のスピード化に追いていかれないためにも今一度トレーニングから生活習慣まで見つめ直してみたい。
そして、自己の成長のみでなく、それを確実に上位の結果につなげていきたい。
たくさんの応援・サポートありがとうございました。
池田祐樹
〜超戦〜
TOPEAK ERGON RACING TEAM USA
〜超戦〜
TOPEAK ERGON RACING TEAM USA
レース中機材・装備：
バイク: Canyon EXCEED CF SLX チームエディション
フォーク・リアショック：Rock Shox RS-1・Monarch XX
ブレーキ：SRAM Guide Ultimate
ドライブトレイン：SRAM EAGLE, フロント34T
タイヤ: MAXXIS IKON (F&R), 前後20PSI
シーラント：Stan’s NoTube Race Sealant
グリップ: Ergon GS1
グローブ: Ergon HM2
サドル：ERGON SMR3 S Pro Carbon
ペダル: Crank Brothers Eggbeater 11
ヘルメット: Limar
工具・サドルバッグ・ボトルケージ: Topeak
チェーンオイル:Finishline
補給食：GU、パワーバージェル＆VESPAプロ、Sayako’s Kitchen
ソックス：C3fit
テーピング：ニューハレ
ケーブル／ワイヤー：JAGWIRE
ヘッドバンド：Halo II (ヘイロ II) プルオーバー
チームジャージ：Primal Wear
バイク: Canyon EXCEED CF SLX チームエディション
フォーク・リアショック：Rock Shox RS-1・Monarch XX
ブレーキ：SRAM Guide Ultimate
ドライブトレイン：SRAM EAGLE, フロント34T
タイヤ: MAXXIS IKON (F&R), 前後20PSI
シーラント：Stan’s NoTube Race Sealant
グリップ: Ergon GS1
グローブ: Ergon HM2
サドル：ERGON SMR3 S Pro Carbon
ペダル: Crank Brothers Eggbeater 11
ヘルメット: Limar
工具・サドルバッグ・ボトルケージ: Topeak
チェーンオイル:Finishline
補給食：GU、パワーバージェル＆VESPAプロ、Sayako’s Kitchen
ソックス：C3fit
テーピング：ニューハレ
ケーブル／ワイヤー：JAGWIRE
ヘッドバンド：Halo II (ヘイロ II) プルオーバー
チームジャージ：Primal Wear
